高速公路隧道施工工艺控制要点-技术创新

高速公路隧道施工工艺控制要点

日期：2016-1-7 15:35:22　来源：互联网　浏览数：
　

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１　施工工艺的改进
    高速公路施工企业需要对施工工艺进行不断的改进，并且学习与借鉴新型施工工艺，从而提高企业施工工艺的先进性。其中，先拱后墙的施工方法在高速公路隧道施工中运用较多，大多是运用于高速公路隧道施工中断层破碎带及地址复杂的区域。然而随着时代的发展，该方法已经不再适应现阶段隧道施工的要求，从而逐渐被台阶法施工所代替。台阶法施工不仅可以提高隧道的安全性及稳定性，同时在一定程度上还可以降低施工成本并提高施工质量。诸如此类，需要高速公路施工企业特别关注与重视。
２　施工安全的控制
    在高速公路隧道施工中，施工企业需要始终贯彻“安全第一”的施工理念与原则，对施工安全加强控制。其中，隧道通风的控制是隧道安全控制的重中之重，按照高速公路隧道内同时工作的人数进行计算，依照最多人的计算方法根据以下公式进行通风量的计算［３］。
    Ｑ＝ｑ·ｍ·ｋ
    式中：Ｑ为隧道施工洞内的通风量，ｍ３／ｍｉｎ；ｑ为施工中每分钟每人呼吸需要的空气量，以ｑ＝３ｍ３／ｍｉｎ为标准值；ｍ为隧道施工洞内同时工作人员的数量；ｋ为风量备用系数，以ｋ＝１．１５为标准。
    除此之外，高速公路施工企业还需要对隧道周围的各种环境因素进行调研，并提前做好预防措施，避免外界环境变化引发的安全事故，并提高施工人员的安全意识，定期对施工人员进行安全培训，避免施工人员操作失误引发施工质量及施工安全问题。除此之外，还需要对针对隧道施工布设安全监督系统，对隧道施工进行实时的安全监督，一旦发现安全问题需要立即向上级管理部门汇报，并协助处理。