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在桥梁施工中大跨径连续施工技术的具体应用
日期:2017-2-15 9:28:34 来源:互联网 浏览数:
 
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1 加强对连续桥梁施工技术的控制
    1.1 线形控制与安全控制分析
    线形控制主要是指桥梁在施工阶段,容易受到内部因素以及外部因素的影响,受这些因素的影响,会出现各种控制失误的现象。最主要的失误就是桥梁在施工中会出现弯曲变形。导致桥梁弯曲变形的因素有很多,受不同因素的影响,桥梁的结构位置也会发生不同的变化,严重者甚至会出现偏离的现象,进而导致桥梁无法进行有效的合拢。桥梁在投入使用之后,路面的承载力会比较大,长时间下来也会导致桥梁出现严重的变形现象。因而加强对桥梁的线形控制就显得尤为重要。
    桥梁施工受多种因素的影响,比如生产管理与职工安全教育不够到位,必然会影响安全控制。为了避免安全失控的现象,在具体的施工中必须要落实安全施工的措施,基于安全管理条例以及安全生产法的基础上,对桥梁施工的各项程序开展安全性的控制,进而保障桥梁施工的质量与安全。
    1.2 加强对应力以及稳定性的控制
    应力控制的内容涉及面比较广,比如温度、混凝土以及桥梁结构的荷载力等方面。在桥梁施工过程中,可以多选择几个界面当作控制的基础,利用应力系统开展对桥梁的控制。利用预埋测试软件可以对桥梁结构的具体情况进行不同程度的了解。一旦发现任何的偏差,需要对其原因进行分析,并且及时的采取科学有效的措施进行解决。
    为了适应发展的需求,当前桥梁施工中桥梁跨径是日益增多,受荷载力的影响,桥梁的稳定性不高,这样就会直接影响桥梁的质量安全,进而导致在后期的使用中出现各种问题。因而在前期的控制阶段就需要加强对桥梁安全稳定性的控制,仔细观察桥梁的支撑情况以及结构变形情况。一旦发现问题,需要及时的找出解决的措施进行有效的解决。
    2 大跨径连续桥梁施工技术的具体应用分析
    2.1 在悬索桥中的应用
    出于对结构形式以及混凝土施工现象的考虑,在对路面系统进行架设的过程中需要采用已有的检测体系对锚道面架的设计进行科学的检测。考虑到对各项数据的要求,需要对设计的指标进行科学合理的安排,出于对施工质量的考虑,需要对温度进行有效的控制,尽量避免因为温度控制不合格导致桥梁出现裂缝的现象[3]。
    2.2 在斜拉桥中的应用
    在对斜拉桥进行施工的过程中,需要将施工的重点放在混凝土的主梁以及刚主梁等施工环节。甚至可以采用悬臂的形式对混凝土主梁进行施工,同时还要对施工的要点进行定期的检查。要加强对温度以及支撑系统的控制,尽量采用爬模的形式对索塔进行施工。
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